1、變壓器銘牌上標明△/ Y0―11表示什么意思？
答：根據變壓器一次線圈和二次線圈的連接方式不同，變壓器一次側和二次側線電壓的相角不同。變壓器△/ Y0―11表示該變壓器兩個線電壓的相角差為330°在習慣上以時鐘表示法即11點鐘。

2、電源變壓器的一次和二 次往往各有兩個或兩個以上的線圈，如線圈的同極性端標志遺失，可用什么方法來鑒別？
答：電源變壓器各線圈的同極性端通常用符號“*”標明。如標記遺失，可用實驗的方法來鑒別。先把一個低壓線圈和另一個低壓線圈的任意一端，再將任意高壓線圈接上電源，用電壓表測量兩個低壓線圈剩下兩端的電壓，。如測得的電壓是兩個低壓線圈電壓之和則表明相連的兩端不是同極性如測得的電壓為兩者之差，則表明相連的那兩端是同極性的。高壓線圈極性的鑒定方法可以依此類推。

3、變壓器的輸入電壓如過分大于額定電壓時，對變壓器有什么影響？
答：一般變壓器在額定時磁通密度已較高，鐵心已趨于飽和；如輸入電壓再過分大于額定電壓，會引起鐵心過分飽和，以致輸出電壓波形發生變形，使其含有很大的高次諧波分量，，造成輸出電壓幅值增大，并使線圈絕緣容易損壞。同時磁通密度增高使鐵損增加，空載電流相應增大，造成變壓器發熱，并影響電網功率因數，因此，變壓器的輸入電壓一般不容許超過額定電壓的5%。

4、變壓器是靜止的電器，但在運行中都會發出嗡嗡聲，為什么？
答：當變壓器線圈接入50赫交流電時，在鐵心中也產生50赫磁通。由于磁通的變化，使鐵心的硅鋼片也相應地產生振動，即使夾緊，也會產生50赫振動的嗡嗡聲。但只要這種聲音沒有加重，也沒有別的雜音，都是正常現象。

5、電力變壓器鐵心的穿心夾緊螺栓，為什么要與鐵心絕緣？
答：變壓器的鐵心是用硅鋼片組成的。為了減少鐵心渦流損耗，硅鋼片間是相互絕緣的，如果鐵心穿心螺栓與鐵心不絕緣，勢必在螺栓處引起短路，使鐵心渦流損耗增大。

6、為何大變壓器中的繞組系用盤形而不用桶形？
答：因為大變壓器的短路電流較大，短路產生的應力也較大，盤形繞組可以加較多的支撐物不致使線圈變形。大變壓器的發熱量較大，盤形繞組的油通路較多，散熱較好，桶形繞組只有高低壓之間的油路，散熱較差。所以大變壓器的繞組都采用盤形。

7、大容量變壓器的線圈為什么要換位？
答：大容量變壓器的線圈要換位的原因是：①由于這類變壓器的線圈常用好幾根導線并繞，因為線圈的直徑大，在里圈和外圈導線的長度要差很多，所以每根導線長度長短不一。換位可使每根導線的長短一致，保證線圈電阻平衡。②里圈和外圈的導線由于所在的磁場位置不一，電抗值也不同。換位可是導線在磁場中位置相似，以減少線圈的附加損耗。

8、變壓器的線圈都是浸在變壓器油中運行的，因此變壓器的線圈可以不浸漆處理嗎？
答：變壓器的絕緣在部分是紙、紙板、棉紗等，在浸油后其絕緣性能在有改進。因此只從變壓器的絕緣要求來看，變壓器經過真空干燥后浸漬變壓器油，能夠達到很高的絕緣電壓。但是，變壓器線圈浸漆后，漆膜使線圈形成一體，增加了機械強度，并且固化的浸漬漆的導電能力增加，改善了變壓器的散熱。浸漆后絕緣性能又進一步提高。所以，從全面要求來看，變壓器線圈應該浸漆處理。

9、為何變電所中變壓器瓷套管的母線連接之間裝有一個可撓性連接裝置？
答：這是因為母線是固定的，而變壓器的位置可能因檢修等原因而稍有移動，同時母線也有熱脹冷縮的性能，裝置了可撓性連接裝置以后，就可使母線和變壓器的相對位置稍有變動時，不致產生很大的應力而損壞變壓器瓷套管。

10、為什么電力變壓器的分接頭通常裝在高壓側，而有裝在低壓側？
答：由于低壓側電流比高壓側大得多，因此，分接頭所需的導線面積和分接開關的尺寸應相應增加。這樣，不僅引出線接頭不方便，而且裝設地位也得加大。鐵心式變壓器的低壓線圈在內側，要從低壓側引出分接頭比較困難。同時，一般低壓繞組的匝數比高壓繞組少，因此，分接頭電壓除非是一匝感應電壓的整數倍，否則有能正確地取用分接頭電壓。所以，一般電力變壓器的分接頭，都裝設在高壓側。

11、用在大電流接地系統中的電力變壓器的中的電力變壓器的中線套管，采用絕緣水平較低的套管行不行？
答：用于大電流接地系統的電力變壓器，其中線始終保持零電位（只有在某些故障情況下例外），但因運行方式的需要，不能經常直接與地相連，因此可以采用較低絕緣水平的套管。這樣做可以降低造價。但是這樣做以后，電力變壓器就不能按其額定電壓等級進行預防性絕緣耐壓試驗，因為在線圈加壓時，中性點與引出線有同樣的電位。因而變壓器的可靠性在預防性試驗中不能得到充分考驗。

12、電力變壓器的散熱管為什么要用扁管而不用圓管？
答：扁管的散熱面積與圓管相等時，扁管內所裝的絕緣油比圓管少。即扁管的單位散熱面積的用油量比圓管少，也就是說，扁管比圓管用較少的油可以達到同樣的散熱效果。因此，現在的變壓器散熱管都采用扁管而不用圓管。

13、為了補充運行中變壓器的油損耗，是否可以任意添入不同牌號的變壓器油進行混合使用？
答：當運行中的變壓器需要補充變壓器油時，首先應查明原變壓器使用油的種類，然后添入相同牌號的變壓器油，因為不同種類的變壓器油是不能隨意混合的。有時侯兩種不同牌號的變壓器需要混合使用時（譬如在找不到同類油種時）首先應了解二種油的物理性質如比重、粘度、凝固點、閃點等是否相近。然后，再進行安定度試驗，即將二種油取樣按需要配合的比例混合，混合后放在容器內一個月，觀察其變化；如未生成任何沉淀物，且混合后的油又能達到絕緣油的標準，即可使用。

14、變壓器吊心檢查時，線圈外露時間為什么不能過長？
答：變壓器心子吊出時間過長，由于線圈的絕緣材料吸潮性能很強，吸收了空氣中的大量水分會使絕緣性能降低。為了不使潮氣侵入變壓器，在鐵心吊出時能使線圈溫度高于周圍溫度，并且盡快地檢修，且不宜在陰雨天氣操作。根據變壓器運行規程規定，心子在空氣中停留時間：干燥天氣（空氣的相對濕度不超過65%）為16小時；潮濕天氣（空氣相對濕潤不超過75%）為12小時。

15、絕緣油為何不僅要求電氣強度，還要求酸價不能超過一定數值？
答：因為當酸價超過一定數值時，在變壓器中的絕緣油對固體介質即絕緣材料的腐蝕較為嚴重，而造成絕緣材料的損壞，嚴重地影響變壓器的壽命，這是不允許的。

16、為何在有些大型變壓器中，油枕的空隙與防爆管空隙有一管相連？
答：這是為了避免變壓器溫度劇烈升高或降低時造成防爆管氣壓過大而損壞；或防爆管與油枕的油面不一到而使瓦斯繼電器誤動作。

17、在安裝有瓦斯繼電器的變壓器時，應該是水平安裝還是傾斜安裝？
答：在安裝有瓦斯繼電器的變壓器時，應該傾斜安裝，傾斜方向如圖所示，即裝有油枕的一邊應較高，使其頂蓋沿瓦斯繼電器方向有1-1.5%的升高坡度。這樣可使變壓器內發生的瓦斯易于跑向油枕，從而促使瓦斯繼電器正確、可靠地動作。

18、變壓器，其次級線圈有兩個繞組，它的極性都不知道，現在要把這兩個繞組并聯，怎樣方能避免發生短路？
答：把兩個繞組的任一頭連接起來，用電壓表測量未連接的兩端上的電壓。例如，接連2和3而測量出的電壓為兩個次級電壓之和，說明這樣接法時兩繞組是串聯的，必須更換接線。如果測量出來的電壓等于零，說明這樣接是正確的，空出來的兩頭可以接起來并聯運用。

19、兩臺同樣的Y/Y-12型三相變壓器初級側并聯，次級側未并聯，問臺變壓器次級側A相與第2臺變壓器次級B相間有無電壓？如兩臺變壓器次級側中心點都接地則有無電壓？
答：兩臺變壓器次級未并聯，無電的連系，因而第1臺變壓器次級側A相與第2臺變壓器次級B相間無電壓。如兩臺變壓器二次側中點皆接地，則次級有了電的連系，此時則有電壓了，其電壓大小等于同一臺變壓器A、B相間電壓。

20、為什么大容量三相變壓器的原邊或副邊總有一方接成△？
答：當變壓器接成Y/Y時，各相勵磁電流的3次諧波分量在無中線的星形接法中無法通過，此時勵磁電流仍保持近似正弦波，而由于變壓器鐵心磁路的非線性，主磁通將出現3次諧波分量。由于各相3次諧波磁通大小相等，相位相同，因此不能通過鐵心閉合，只能工巧匠借助于油、油箱壁、鐵軛等形成回路，如果在這些部件中產生渦流，引起局部發熱，并且降低變壓器的效率。所以容量較大和電壓較高的三相變壓器不宜采用Y/Y接法。

當線圈接△/Y時，原邊勵磁電流的3次諧波分量可以通過，于是主磁通可保持為正弦波而沒有3次諧波分量。

當線圈接成Y/△時，原邊勵磁電流中的3次諧波雖然不能流通，在主磁路中產生3次諧波分量，但因副邊為△接法，3次諧波電勢將在△中產生3次諧波環流。原邊沒有相應的3次諧波電流與之平衡，故此環流就成為勵磁性質的電流，此時，變壓器的主磁通將由原邊正弦波的勵磁電流和副邊的環流共同勵磁，其效果與△/Y接法時完全一樣。因此主磁通亦為正弦波而沒有3次諧波分量。這樣三相變壓器采用△/Y或Y1/△接法后就不會產生因三次諧波渦流而引起的局部發熱現象。